所有貨車(半掛牽引車除外)、貨車底盤改裝的專門作業(yè)車和掛車應在側(cè)面設置車身反光標識。側(cè)面的車身反光標識長度應≥車長的50%,對三輪汽車應≥1.2m,對側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無連續(xù)平面的專項作業(yè)車應≥車長的30%,對貨廂長度不足車長50%的貨車應為貨廂長度。
掛車運輸作為公路運輸?shù)闹饕b備,尤其是廂式半掛車,以其專門化強、裝載量大、運輸快捷的優(yōu)勢,在節(jié)能、環(huán)保等社會和經(jīng)濟因素推動下,得到迅猛發(fā)展和廣泛應用。雖然半掛車產(chǎn)品目前已經(jīng)在技術方面有了很大的優(yōu)勢,但與其他車型相比,存在技術含量低、生產(chǎn)工藝簡單等問題。
在掛車調(diào)校方面,就掛車結(jié)構(gòu)上也講沒有過于復雜的東西。主要包括拉臂、吊耳、牽引銷、平衡梁、鋼板等部件,雖然各種調(diào)校方法多種多樣,但其根本的原理歸根到底還是等腰三角形。良好的底盤狀態(tài),加上標準的定位尺寸,掛車所有問題基本就能解決。
以上內(nèi)容介紹的就是養(yǎng)護梁山翼展式半掛車過程中要注意的問題,只有掌握住正確的方法才能更好的養(yǎng)護半掛車,還能延長半掛車的使用時長。