轉(zhuǎn)運(yùn)挖掘機(jī)等工程機(jī)械時(shí)經(jīng)常會(huì)需要需要用到交通運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)輸，有的地區(qū)山勢(shì)險(xiǎn)峻，道路坡多彎急，普通交通運(yùn)輸車爬坡難、轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大、車身載重不均，這些情況對(duì)車輛和駕駛員來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我們公司就有著比較適合這種環(huán)境的交通運(yùn)輸車，很好的適應(yīng)特殊路況的挖機(jī)運(yùn)輸。

我們介紹了這款為山區(qū)道路挖機(jī)運(yùn)輸而量身打造的發(fā)短軸距交通運(yùn)輸車。這款車的特點(diǎn)就是短軸距，具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑，增強(qiáng)彎道通過(guò)性。解決長(zhǎng)軸距車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要倒車在過(guò)彎的煩惱，也是增強(qiáng)了路上的行駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)軸距短使得載荷分布較均勻，承受重壓時(shí)車架不容易變形，車輛行駛更加平穩(wěn)，舒適性比較好

這款車選用中體駕駛室，雖然在舒適性上有所犧牲，但在山區(qū)道路拐彎的時(shí)候能避免掛到路邊的樹(shù)枝、雜物等，提高了保障性也避免的駕駛室漆面的損傷。工程車的底盤(pán)設(shè)計(jì)，車架由6000噸油壓機(jī)一次沖壓成型，清理了分段成型所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，強(qiáng)度更高不易變形。承載部位采用14mm鋼板鋪設(shè)。邊梁為8mm矩形鋼，并且可以通過(guò)搖手搖出加寬，在運(yùn)載大型挖機(jī)的時(shí)候更加有保障。

我們廠生產(chǎn)的這種交通運(yùn)輸車效率比較高，能夠適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。我們公司生產(chǎn)的交通運(yùn)輸車有著多年的銷售生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，我們服務(wù)于客戶,以質(zhì)量上乘、價(jià)格合理和完善的售后服務(wù)與客戶攜手奮進(jìn),共同發(fā)展. 想要選購(gòu)交通運(yùn)輸車的朋友們不要錯(cuò)過(guò)。