梁山半掛車的應(yīng)用了促進的運輸業(yè)的加快發(fā)展。在現(xiàn)在的公路運輸發(fā)展中，重型的半掛車成為了公路運輸中的主力軍，人們在重型貨物運輸中都會使用半掛車運輸，越來越受到人們的重視。隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及，貨物的運輸更是有了飛速的發(fā)展，人們購物在網(wǎng)上，各種交易業(yè)務(wù)同樣可以在網(wǎng)上進行，人們買了物品，自然就需要運輸，著在無形中促進的公路運輸?shù)募涌彀l(fā)展。
近年來，我國的物流運輸隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的不斷發(fā)展隨之增加，已經(jīng)形成了全面發(fā)展的勢態(tài)，但是仍然住在發(fā)展起步階段中。我國的物流運輸主要依靠的是中小型的企業(yè)物流運輸，或者是一些個體物流運輸，對于大型的物流運輸企業(yè)更是屈指可數(shù)，這就造成了我國的物流運輸專業(yè)還沒有儀征正規(guī)的運輸模式，達不到相應(yīng)的文化程度，鐵路運輸仍然占據(jù)著主要的地位。要將水陸運輸很好的結(jié)合起來，公路與鐵路運輸相輔相成，就需要有基本的聯(lián)運方式。
現(xiàn)在公路運輸?shù)陌l(fā)展，重型貨車的需求逐漸增加，水陸聯(lián)合運輸也已經(jīng)發(fā)展的初具模型，這都要歸功與箱式半掛車。箱式半掛車采用的是底盤與車廂一體化的設(shè)計，根據(jù)車廂的用途來進行結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以適用于不同貨物的運輸，例如，干貨的運輸，冷藏運輸，保溫運輸以及海產(chǎn)類的活物運輸?shù)鹊龋`活多變的設(shè)計，受到眾多的消費者的親睞，為我國的運輸行業(yè)帶來的便利。
